瞄準电动车战略布局!HYUNDAI计画2020年前拓展战线

分类:通讯设计 369赞 2020-07-27 292次浏览
瞄準电动车战略布局!HYUNDAI计画2020年前拓展战线 HYUNDAI ix35 FCEV 面对着只会更加严苛的排放法规,电动车势必会在未来发展成足以撼动目前燃油车款把持的定律,而为了布局全球即将呈现倍数成长的电动车市场,各家车厂也是摩拳擦掌,近日在韩国举行的第28届国际电动车研讨会暨展会(International Electric Vehicle Symposium and Exhibition),当地最大、同时也是全球前五大的HYUNDAI-KIA便宣布了集团未来的电动车发展走向!
瞄準电动车战略布局!HYUNDAI计画2020年前拓展战线 HYUNDAI Sonata PHEV HYUNDAI集团副总裁李基相(Ki Sang Lee)于发表会中提到2020年全球汽车保有量将超过1亿辆,伴随着石油有限、气候异常等问题也会更加剧烈,为了阻止这样的情形发生,各国针对贩售车辆的废气排放、燃油效率势必会更加严苛,不须燃油且零排放的电动车就将被视为各车厂的方展方向,而HYUNDAI也将集团电动车发展策略放在如何提高电池效率与实现零排放两个方向进行。
其实HYUNDAI现行就有多款电动车款,而且动力形式範围相当广泛,包含油电複合动力(HEV)、插电式複合动力(PHEV)、纯电动车(EV)、燃料电池车(FCV)等,最早由2011年上市的Sonata Hybrid开始,陆续发表了ix35 FCEV(2013年上市)、KIA Soul EV(2014年上市)以及最新于2015底特律车展发表的Sonata PHEV等;而HYUNDAI也计画为所有产品追加电动款,预计在2020年前逐步达到12款HEV、6款PHEV、2款EV与2款FCV的目标。
而HYUNDAI对于各种不同属性的电动车也订有不同的策略,HEV範畴将透过电动四轮驱动改善车辆动态;PHEV则是希望能做到与HEV零组件通用化,降低成本,同时提高EV模式下的最大续航里程;EV方面将朝向市区行驶充电一次可达约160km行驶里程为主的都会电动车,另一方面则走向续航可达640km左右的长程电动车;FCV方面目前仍因为成本考量而无法大量生产,包含周边加氢站建设仍不充足,因此未来将以降低40-50%的成本为考量。
瞄準电动车战略布局!HYUNDAI计画2020年前拓展战线 KIA Soul EV